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  • Viale Etruria 8 - 50142 - Firenze
  • 055.7323055
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ALFA ROMEO STELVIO 2.2 TURBODIESEL 210 CV AT8 Q4 EXECUTIVE

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Auto Km0

Listino €65 500
Prezzo Carweb
€32 000
sconto €33 500
Promo Carweb
PREZZO COMPRENSIVO ADESIONE A FORMULA DRIVE DIFFERENT
IN CASO DI MANCATA ADESIONE+15.000 EURO
PER INFO: 055.7323055
N.B. – Eventuali incongruenze circa le caratteristiche segnalate nella scheda vettura, nonostante l’impegno di garantire un accuratezza delle informazioni, non hanno valore contrattuale.
  • Vernice metallizzata
  • Apple car play
  • Cornice cristallli cromata
  • Pack Sport
  • Palette canbio volante
  • Cerchi in lega 20 Bruniti 255/45
  • Pack sport interior
  • Pedaliera sportiva in alluminio
  • Pinze freno GIALLE
  • Fari fendinebbia LED
  • Abs
  • Accensione automatica degli abbaglianti
  • Accensione automatica fari anteriori con sensore crepuscolare
  • Cruise Control
  • AEB Autonomus Emergency Brake
  • Air Quality System
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Alfa Connect 3D NAV 8’8
  • Alfa Connect 8
  • Alfa DNA Drive Mode System
  • Apertura/chiusura centralizzata con telecomando
  • Batticalcagno in alluminio
  • Bocchetta climatizzazione sedili posteriori
  • Bracciolo sedili anteriori
  • Cambio automatico a 8 rapporti
  • Cerchi in lega da 18
  • Chiave con transponder
  • Climatizzatore automatico bizona [HAF]
  • Controllo automatico velocità
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Cornici interne nere
  • Correttore assetto fari
  • Disattivazione airbag passeggero
  • Doppio terminale di scarico cromato
  • Fari posteriori a LED
  • Filtro anti particolato
  • Forward Collision Warning
  • Hill Descent Control (HDC) [BNH]
  • IMMOBILIZZATORE
  • Indicatore temperatura esterna
  • Ingresso USB e Aux-in
  • Integrated Brake System
  • Keyless entry (porte anteriori)
  • Kit riparazione pneumatici
  • Lane departure warning
  • Lavafari
  • Light body cover (copertura di trasporto)
  • Luci di cortesia su maniglie esterne
  • Pack Convenience
  • Sensori di parcheggio anteriori
  • Specchi retrovisori esterni elettrocromici
  • Blind Spot Monitoring con Rear cross path detection
  • Specchio retrovisore interno elettrocromico
  • Telecamera posteriore con griglie dinamiche di ausilio al parcheggio
  • Parabrezza atermico infrarossi
  • Portellone elettrico
  • Proiettori Anteriori Bi-Xenon da 35W con AFS
  • Quadro strumenti con display TFT a colori da 7
  • Retrovisori elettrici
  • Sedili anteriori con 6 regolazioni manuali
  • Sedili Techno – Leather/Tessuto
  • Sensore pioggia per tergicristallo
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Servosterzo
  • Sintonizzatore Radio DAB
  • Specchi retrovisori esterni ripiegabli elettricamente
  • Start&Stop
  • tergilunotto
  • Terzo poggiatesta posteriore
  • TPMS (Sensore pressione pneumatici)
  • Vernice pastello – Rosso Alfa
  • Vetri Elettrici Anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Volante in pelle con comandi multifunzione e tasto di avviament

Dettagli Tecnici

Condizioni Km0
Alimentazione Diesel
Trasmissione Automatica
Marca Alfa Romeo
Modello Stelvio
Anno 2019
Chilometraggio 1
Cilindrata 2143
Colore esterno Blu Montecarlo
Altezza 167
Lunghezza 468
Larghezza 190
Posti 5
6.6
city mpg
5.6
hwy mpg
Emissioni Co2 g/km: 160

Auto Km0.

La prima Suv non si scorda mai. Anche perché si è fatta attendere. E, per l’Alfa Romeo, la Stelvio rappresenta davvero una pagina inedita: la prima sport utility nella storia della Casa, dai connotati fortemente dinamici. Un modello che, in un periodo di rinnovamento importante, va ad affiancare l’apprezzata berlina Giulia, proponendo lo stesso, elevato livello di qualità stradali della sorella. Una vettura molto attesa dal mercato, la Stelvio, che va a inserirsi in una fascia di prezzo media, che parte dai 47.300 euro di listino della versione 2.2 turbodiesel 180 CV AT8 Business. Dunque le rivali dirette sono di pari lignaggio: le tedesche Audi Q5 e BMW X4, ma soprattutto le Jaguar F-Pace e la Porsche Macan.
Le più “competitive” del lotto. Nella gamma della Suv Alfa Romeo ci sono varianti a benzina, come la 2.0 Turbo da 200 CV e la più potente 280 CV, tutte equipaggiate con cambio automatico a otto marce e trazione integrale Q4. Tra le diesel, la motorizzazione è la 2.2, nelle varianti di potenza da 180 CV e 210 CV: solo la prima è disponibile anche a trazione posteriore, sempre con cambio automatico. Quattroruote ha provato sul numero di marzo 2017 la Stelvio 2.0 Turbo Q4 Super. Ebbene, le doti stradali sono di prim’ordine, con un feeling da trazione posteriore – pur se le ruote motrici, qui, sono quattro – e lo sterzo è molto riuscito pronto, preciso. Insomma, una Suv bella da guidare, veloce, sicura ma pure facile ed efficace in curva.

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