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Auto Aziendale

Opel Corsa 1.3 CDTI 5 porte Cosmo

Listino €17 470
Prezzo Carweb
€9 400
sconto €8 070
Promo Carweb
PREZZO COMPRENSIVO 3.000 EURO ADESIONE FORMULA “CARWEB PREMIUM” 7 ANNI DI GARANZIA TOTALE E CHILOMETRAGGIO ILLIMITATO + PACK ASSICURATIVO COMPLETO 24 MESI
PER INFO: 055.7323055
N.B. – Eventuali incongruenze circa le caratteristiche segnalate nella scheda vettura, nonostante l’impegno di garantire un accuratezza delle informazioni, non hanno valore contrattuale.
  • navigatore
  • Airbag a tendina anteriori
  • Airbag laterale torace lato guida e passeggero
  • Allerta cintura non allacciata
  • Alzacristalli elettrici anteriori
  • Antenna al tetto
  • Appoggiatesta passivi a 2 vie
  • Battitacco cromato Opel
  • Cambio manuale a 5 marce
  • Cerchi in lega a otto razze da 15″ con pneumatici 185/65 R15
  • Chiusura centralizzata (Chiave primaria ripiegabile, seconda rigida)
  • Cinture di sicurezza anteriori e posteriori a 3 punti
  • City Mode – sistema di assistenza alla guida
  • Clacson bitonale
  • Climatizzatore elettrico
  • Correttore assetto fari
  • Disattivazione airbag lato passeggero con pulsante
  • Display quadro strumenti monocromatico
  • Dispositivo Start&Stop
  • Filtro anti particolato
  • Finestrini con cromature
  • Hill Start Assist – Assistenza alla partenza in salita
  • Interni specifici Cosmo Hylse/Graphik Embossed Morrocana
  • Kit di riparazione pneumatici
  • Luci ambiente a LED nelle tasche delle portiere e nella consolle centrale
  • Opel OnStar (Serv. di emergenza, diagnostica veicolo, Assist. in caso di furto, App per Smartphone)
  • Panchetta posteriore sdoppiata 60/40
  • Poggiatesta anteriori attivi
  • Portabevande anteriori e posteriori
  • Porta-drink e tappetino in gomma console centrale
  • Predisposizione ISOFIX sedile posteriore
  • Sedile guidatore regolabile in quattro direzioni studiato per la salute della schiena
  • Sedile passeggero regolabile a 2 vie
  • Servosterzo elettroidraulico (EHPS)
  • Sistema antibloccaggio (ABS), disco anteriore da 14″
  • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
  • Specchietti retrovisori in tinta carrozzeria
  • Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente
  • Strumentazione di bordo con finiture cromate
  • Tasche posteriori dietro i sedili guidatore e passeggero
  • Tergilunotto
  • Vernice
  • Volante reg. in altezza e profondità
  • Airbag guida, Airbag passeggero
  • ESP Plus con Traction Control Plus
  • n-Joy Pack
  • Radio CD 3.0 con Tuner/CD/USB, AUX-IN jack 3.5mm e 12V, Bluetooth

Dettagli Tecnici

Marca Opel
Modello Corsa
Anno 2017
Chilometraggio 6929
Alimentazione Diesel
Trasmissione Manuale
Cilindrata 1248
Colore esterno Grigio
Altezza 148
Lunghezza 402
Larghezza 175
Posti 5
5
city mpg
3
hwy mpg
Emissioni Co2 g/km: 101

Auto Aziendale.

Nata a fine 2014 (da un aggiornamento profondo della precedente Opel Corsa), è un’utilitaria spaziosa e ben rifinita. Offre moderni sistemi di sicurezza al giusto prezzo. Il 1.3 turbodiesel eroga una buona potenza lungo un ampio arco di utilizzo: piuttosto silenzioso, nella nostra prova ha fatto registrare consumi da record. I cerchi di 17’’ (optional) sono abbinati a molle e ammortizzatori più rigidi, a una diversa geometria dello sterzo e a una nuova regolazione della servoassistenza; tutto ciò rende l’auto più reattiva in curva. I freni, però, non sono molto potenti (pur non risultando “pericolosi”), e tendono pure ad affaticarsi piuttosto presto. La Cosmo, che ha di serie anche i fari bixeno, è la più ricca. Ma fa pagare i sensori di distanza e il quinto poggiatesta. L’Opel Eye raggruppa il sistema contro l’uscita involontaria dalla propria corsia, quello che riproduce nel cruscotto l’ultimo cartello incontrato, l’avviso d’insufficiente distanza di sicurezza dal veicolo che precede e gli abbaglianti automatici. Lo schermo multifunzione di 7’’ del sistema IntelliLink (optional): supporta i comandi vocali, visualizza le schermate degli smartphone compatibili e permette di accedere ad app specifiche (come il navigatore BringGo).
L’abitacolo della Opel Corsa è arioso (grazie anche alle plastiche chiare nella parte bassa), con finiture di qualità. Grandi e intuitivi, i comandi sono gradevoli da azionare. In quattro lo spazio è tanto, specialmente sopra la testa. Sul divano, il posto centrale non è troppo sacrificato: merito anche delle sedute laterali, poco pronunciate. I sedili sono piuttosto rigidi: una
leva ne regola l’altezza, una rotella l’inclinazione. Piuttosto agevole l’accesso al divano (ben imbottito). La parte posteriore quasi verticale e il tetto poco inclinato garantiscono il giusto spazio per i bagagli: la capienza è tra le migliori col divano giù. Altrimenti, solo poche offrono meno spazio. “Furba” la soluzione per guadagnare 7 centimetri nel bagagliaio: lo schienale del divano si può mettere di qualche grado più “in piedi”.

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